С понятието “Соmmon Rail” се означава определена конструкция на директното впръскване на гориво. При това, създаването на налягане и впръскването на горивото са разделени едно от друго. Отделна, монтирана на което и да е място върху мотора, помпа създава непрекъснато налягане. Това налягане се акумулира в една разпределителна лайстна. Впръскващите дюзи на всички цилиндри са свързани чрез паралелни тръбопроводи с разпределителната лайстна, т.н. Common Rail (на англ. език: „общ тръбопровод”). На разположение на впръскващите дюзи на всички цилиндри е непрекъснато едно постоянно налягане. Впръскваното количество и момента на впръскване за отделните дюзи се управляват от магнитни вентили. Системата „Соmmon
Rail” се прилага, между другото, при дизеловите двигатели или при модерните и икономични FSI-двигатели с директно впръскване на бензин на Volkswagen.