Volkswagen представи W12 купе 2001 в Япония, на изложението в Токио. Сърцето на купето с мотор в средата, е същият по име W12-двигател, който Volkswagen предлага, леко модифициран, във Phaeton или Touareg. Автомобилът беше реализиран в Monocoque-конструкция, двигателят е вграден надлъжно, зад пространството за пътници.
Мощностните способности на W-двигателната техника се доказват по впечатляващ начин от многобройните световни рекорди на W12: по време на 24-часово пътуване в Нардо 2001, W12 Coupe счупи наведнаж девет рекорда за скорост. Няколко месеца по-късно, автомобилът постави, по същия курс към високите скорости 2002, пет световни рекорда и дванадесет международни рекорда в неговата класа.