Управлението - повече нтелигентност за повече сигурност.
Така CSC покривната система може да се отваря единствено, ако се намира в правилната позиция и предпазната кора също е заела коректно положение. В случай на някаква грешка символният индикатор мига, а на мултифункционалния дисплей (серийно от мощност на двигателя 110 kW) водачът получава необходимата информация относно процеса (например "Отваряне на покривната система" или "Затваряне на покривната система").
Процеса по откриване респ. закриване на купето измества задния капак с около 32 см назад. В случай, че автомобилът е оборудван с опцията парк-пилот, задните му ултразвукови сензори сканират пространството зад автомобила преди да се задейства системата. Констатират ли се обстоятелства, които биха попречили на безпрепятствената й работа, върху мултифункционалния дисплей се появява текстови надпис, при което работата на CSC покривната система автоматично се преустановява. Водачът, изцяло на своя отговорност, може чрез повторно дърпане на лостчето все пак да стартира отварянето.
Водачът, изцяло на своя отговорност, може чрез повторно дърпане на лостчето все пак да стартира отварянето. Но в този случай той трябва да е напълно сигурен, че не съществуват никакви пречки за протичане на отварянето или затварянето, тъй като бутонът е в състояние "Възможност за рестартране". Ето защо водачът носи отговорност за последствията.