Механика - технически претенциозна, но функционално - съвършена.
CSC покривната система е напълно нова иновативна покривна система с интегриран стъклен шибидах. Тят се състои от 5 части: големият стъклен шибидах, задната част на покрива, две странични конзоли и отопляемо задно стълко с С-конзоли. Благодарени на тази уникална конструкция шофьорът може да се наслади на най-доброто от два различни свята: едно елегантно купе или динамичен кабриолет.
Електро-хидравлична система се грижи за задвижването на близо 88 кг тежката покривна система. Осем хидравлични цилиндъра с обща мощност от 420 W отварят или затварят CSC системата в рамките на 25 секунди. По време на процеса на задвижване на механизма за шофьора излиза текстово съобщение "Задвижване на гюрука" на комбинирания инструмент на арматурното табло, което Ви информира относно протичането на процеса. Когато процесът завърши успешно, прозвучава акустичен сигнал и се изписва текстово съобщение "Гюрукът отворен" или "Гюрукът затворен".
Стъпкте при отварянето на купето следват една впечатляваща хореография. Първо стъкленият шибидах се плъзва назад. Почти едновременно с него цялата задна част на покрива се предвижва от С до В въображаемата конзолата; стъкленият шибидах се плъзга под задната част на покрива, като се образува „сандвич” пакет. Декоративният гюрук заедно с капака на багажника се отварят назад. „Сандвич” пакетът се предвижва надолу и клапите в страничните греди се отварят. Пакетът от стъкления шибидах и задната част на покрива се прибират изцяло; клапите и капака на багажника се затварят.
За да предпази товара и сгъваемия покрив, пространството на багажното отделение е разделено посредством твърда кора, която е разположена в непосредствена близост до долната част на багажното пространство. В случай, че не е позиционирана правилно, механизмът по откриване на покрива се блокира до момента, в който кората заеме коректната си позиция. Така на водача няма да се наложи да заплаща склъпи ремонти при повреда по невнимание.