Филтър за дизеловите частици.
Намаляването на емисиите и изпълнението на бъдещите норми за изгорелите газове са най-важни цели на емисионната стратегия на Volkswagen . Така, Volkswagen беше първият производител, предлагащ дизелови автомобили, които при почти всички модели още през 2003 изпълниха норма EURO -4 за изгорелите газове, която е валидна от 01. януари 2005.
На базата на превъзходната TDI технология на Volkswagen , намаляването на емисиите-противоположно на конкуренцията-се постига, почти изключително, с мерки вътре в двигателя. Чрез тази стратегия се осигурява ,наред с частиците, намаляването и на азотните окиси и въглеводородните вещества.
Успоредно с това, се предвижда вграждане на филтър за дизеловите частици във все повече модели и двигатели, така че филтърът да се е утвърдил през 2006 във всички модели. И тук Volkswagen определя посоката: Touareg V 6 TDI със серийно вграден филтър за дизеловите частици, е първият в света дизелов автомобил от горната класа на всъдеходните, който изпълнява нормата за изгорели газове EURO 4.



