Моделът Volkswagen Phaeton разполага за първи път с управление на енергията в акумулатора, което, в зависимост от заредеността на батерията и от температурата, се грижи самостоятелно за това, на разположение да е достатъчна енергия за стартиране на двигателя. Това важи и тогава, когато автомобилът не е бил по-дълго време в движение. Модерните автомобили черпят енергия от акумулатора и при неподвижно състояние: паметта за съхранение на пътна радиоинформация, устройството за аларма и срещу кражба или приемателят на дистанционното управление потребяват постоянно малко количество ток. Когато батерията е застрашена от критично състояние на заряда, управлението на енергията намалява потреблението при покой, чрез стъпаловидно изключване на консуматорите. По време на пътуването, динамичното управление на енергията контролира постоянно напрежението и процеса на зареждане. При необходимост, системата повишава малко оборотите на празен ход, за да се повиши мощността на зареждащия генератор. В екстремни случаи, компоненти с голяма консумация се изключват, напр. отоплението на седалките или на задното стъкло. Комфортът не страда от това – при обичайно пътуване това спиране се извършва по такъв начин, че шофьорът не го забелязва.