Електронната стабилизираща програма използва сензор за ускорение за измерване на действащото върху автомобила напречно ускорение, за да се установи от това фактическото състояние на автомобила. Сензорът за напречно ускорение на електронната стабилизираща програма е разположен заедно със сензора за степента на завъртане в обща кутия (дуосензор).
Напречното ускорение оказва въздействие върху автомобила, напречно на посоката на движението му. Това ускорение се усеща, напр. при преминаване на завой, като центробежна сила към външната страна на завоя.