Стабилизаторът се състои от огънат, често в U-форма, цилиндричен прът с диаметър от 10 до 60 милиметра. Средната част на извивката U e закрепена напречно към каросерията, върти се в гумен лагер, а огънатите краища са свързани с окачването на колелата. С това, лостовите усилия, възникващи едностранно, действат изравняващо върху насрещно лежащата страна.
Стабилизаторите подобряват сигурността на следене на пътя, а с това и на поведението на автомобила на пътя. Те намаляват едновременно накланянето на каросерията и редуцират колебанията при движение. Подобреното следене на пътя прави пътуването в завой още по-сигурно и по-комфортно.