По отношение на силата на светлината и способът на осветяване, обичайната понастоящем техника с халогенни лампи е значително изчерпана. Значителни подобрения могат да се постигнат с т.н. „ксенонова светлина”. Ксеноновите фарове разтоварват шофьора при нощни пътувания чрез подобния на дневната светлина светови спектър и създават висока сигурност. Те се отличават с голяма далечина на осветяване, както и с перфектно странично осветяване. Други плюс-точки са ниското енергийно потребление, както и високата издръжливост на осветителните тела - за целия живот на автомобила.
Като източник на светлина служи т.н. газова разреждаща се лампа.
В ксенонгазовата атмосфера в колбата на лампата, от прескачането на искра между два електрода възниква йонизиран газов шлаух, през който протича електрически ток, който възбужда към светене газовата смес, която е във формата на светлинен лъч. За работата на тези лампи е необходима скъпо струваща електроника, за да се произведе, между другото, високо напрежение на запалване от 18.000 до 30.000 волта, да се осигури постоянна работа при само 35 вата мощност или да се осигури автоматично повторно запалване.
Ксеноновите фарове предлагат значително по-голямо осветено поле в сравнение с халогенните фарове и правят нощните пътувания - особено при лоши атмосферни условия - по-сигурни и без умора за очите на шофьора.